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Restos de tela industriales de nailon 66 a precio barato
La tela del cordón del neumático tiene una densidad de trama muy baja de la tela, parece una cortina, el waro soporta la carga, la trama sostiene la deformación. Normalmente, se puede usar en el cordón del neumático, cámaras de aire, productos de caucho, lo que ayuda con la gran carga de impacto y fuerte vibración .
| Cantidad: | |
|---|---|
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kingdom
| Tejido de cordón de neumático sumergido N6 | ||||||
| ESPECIFICACIONES | Unidad | 840D/2 | 1260D/2 | 1260D/3 | 1680D/2 | 1890D/2 |
| Fuerza de ruptura | n/fin | ≥137,2 | ≥215,6 | ≥313,6 | ≥297,3 | ≥313,6 |
| Extensión de 100N bajo carga dada | % | 9,5±0,5 | 9,5±0,5 | |||
| Extensión 88.2N bajo carga dada | % | 9,5±0,5 | ||||
| Extensión de 66,6 N bajo carga dada | % | 9,5±0,5 | ||||
| Extensión de 44,1 N bajo carga dada | % | 9,5±0,5 | ||||
| Adhesión | N/cm | 117.6 | 147 | 176.4 | 166.6 | 176.4 |
| Recogida por inmersión | % | 4,5±1,0 | 4,5±1,0 | 4,5±1,0 | 4,5±1,0 | 4,5±1,0 |
| Diferencia de fuerza de ruptura | % | ≤3.8 | ≤3.8 | ≤3.8 | ≤3.8 | ≤3.8 |
| Contracción en aire caliente | % | ≤6 | ≤6 | ≤6 | ≤6 | ≤6 |
| Giro | T/m | 460±15 | 370±15 | 320±15 | 330±15 | 320±15 |
| Contenido de agua | % | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Tejido de cordón de neumático sumergido N6 | ||||||
| ESPECIFICACIONES | Unidad | 840D/2 | 1260D/2 | 1260D/3 | 1680D/2 | 1890D/2 |
| Fuerza de ruptura | n/fin | ≥137,2 | ≥215,6 | ≥313,6 | ≥297,3 | ≥313,6 |
| Extensión de 100N bajo carga dada | % | 9,5±0,5 | 9,5±0,5 | |||
| Extensión 88.2N bajo carga dada | % | 9,5±0,5 | ||||
| Extensión de 66,6 N bajo carga dada | % | 9,5±0,5 | ||||
| Extensión de 44,1 N bajo carga dada | % | 9,5±0,5 | ||||
| Adhesión | N/cm | 117.6 | 147 | 176.4 | 166.6 | 176.4 |
| Recogida por inmersión | % | 4,5±1,0 | 4,5±1,0 | 4,5±1,0 | 4,5±1,0 | 4,5±1,0 |
| Diferencia de fuerza de ruptura | % | ≤3.8 | ≤3.8 | ≤3.8 | ≤3.8 | ≤3.8 |
| Contracción en aire caliente | % | ≤6 | ≤6 | ≤6 | ≤6 | ≤6 |
| Giro | T/m | 460±15 | 370±15 | 320±15 | 330±15 | 320±15 |
| Contenido de agua | % | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
